Èske ou bezwen yon sant D' portique pou machin lou{0}}devwa?

Sep 16, 2025 Kite yon mesaj

Nan ti bout tan: Si yon pyès travay satisfè de nan twa kritè sa yo -longè > 2 m, pwa > 3 t, ak tolerans jeyometrik < 0.02 mm- Lè sa a, yon sant machining portique se bon chwa pou machin lou-ou. Rezon ki fè yo ka rezime kòm "kat ekonomi":

1. Ekonomize sou vire: Estrikti pon -kalite a pèmèt pou vwayaj X/Y nan 6-40 m, tab travay la sèlman deplase retounen ak lide, ak teknik anlè a ka ranpli machining senk-bò nan yon sèl leve, elimine nesesite pou vire segondè yo korije erè datum.

2. Ekonomize tan: doub-kolòn + bwat-nan-bwat crossbeam konsepsyon ogmante lou -koupe retire pousantaj pa 30% konpare ak C-kalite sant machin vètikal. Konbine ak yon tèt otomatik inivèsèl, clearance fèmen mwazi an ka redwi a 0.05 mm, mwatye tan atizan konn fè fitter ki vin apre a.

3. Ekonomize sou espas faktori: Pou trete menm moso 10 t, de sant D vètikal plis zòn nan vire okipe apeprè 120 mèt kare; yon sèl gantry sèlman mande pou 80 mèt kare, epi pa gen okenn twou ki nesesè. Chajman dirèk ak dechaje pa teknik anlè a asire lojistik douser.

4. Travay-ekonomize - Konfigirasyon estanda gen ladan retire chèn transporteur chip ak magazin zouti, ki pèmèt operasyon kontinyèl 24-èdtan. Yon moun ka kontwole plizyè machin, kenbe yon presizyon pwezante nan ± 0.0075 mm menm pandan orè lannwit poukont yo. Apwopriye pou pwodiksyon an mas de gwo -konpozan gwo presizyon tankou sant turbine van, zo kòt zèl avyon, ak ankadreman lokomotiv.

Si w ap konsène sou manyen, deformation, oswa tan sik ralanti nan pati lou ou yo, kite yon sant machining portique okipe li tout. Kontakte nou pou solisyon pèsonalize pou gantry ki gen kou ultra-long, gwo frigidité, ak senk-lyezon aks.